满天飞的是网络谣言，那企业声誉由谁来维护呢，近期微博平台给了出击之重拳，一批因违规操作属于汽车领域的大V被集体禁言了 。

平台整治行动升级

在10月20日的时候，微博管理员发布了公告，此公告是在宣布要对多名处于汽车领域的KOL实施十分严厉的处罚。这些账号被给予不能发言长达90天的处理措施，与此同时还被禁止获取180天的广告收益了。这实际上是平台在7月开展专项行动之后再次针对涉企网络“黑嘴”展开大范围集中整治行动 。

按照公布出来的案例去看，违规行为展现的乃是多样化的特征，其中涵盖着捏造虚假信息这种情况，还有散布事故谣言这样一种情形，以及对内容断章取义进行炒作等多种不同类型。在这种状况下，平台此刻给出的处罚力度显著地增强了，这明确显示出去重视优化营商网络环境这项工作。

典型违规案例剖析

因编造企业员工负面信息，@小马甲不小 受到处罚，该账号长期发布未经核实的内部消息， 虚构企业人事变动的情况，并且其内容常常打着“爆料”的旗号，实际损害了企业形象 。

@兲虎在没有去公布事故相关调查结果以前，却贸然去散布内容虚幻的事故信息了。这个账号原先就针对某一个车企所发生的自燃事件，进行了不恰当的过甚其辞的报道，搞得消费者人心惶惶一片恐慌。这样子不负有该有的责任的传播行径做法，对涉及的车企造成了具有实际影响方面的损害。

违规内容特征分析

存在着这样的情况，多数违规的相关内容，采用的是断章取义这样一种手法。@科技账号，经常截取出企业高管进行演讲的片段，以此来歪曲营销策略原本的意思。通过对于信息进行刻意的选择性呈现活动，进而误导读者对于企业所出现的认知情况 。

有部分账号在煽动用户情绪方面颇为“擅长”，@地球上的Alex借助制造“背刺用户”诸如此类的话题，去鼓动其粉丝抵制特定品牌，而这般内容往往能够迅速引发网络争拗，进而带来值得一提的流量。

车企反击措施加强

车企面对网络谣言，不再采取被动应对之态，多家车企于今年施行高额悬赏计划，该计划以征集证据为目的，其给出的最高奖励额度能够达到500万元，而这些举措的意旨在对职业黑公关以及网络水军予以打击。

有的车企设立专门用来处理网络诽谤案件的法务团队，凭借法律渠道去维权已成了企业标准配置。并且某新能源车企已于今年成功起诉好多造谣账号，获得了多余百万元的赔偿金额。

平台治理持续深化

7月起，微博平台就开启了专项治理行动，那个时候，就已经处置了17个违规账号，诸如此次又挨罚的@小马甲不小与@科技，平台的治理工作展现出了常态化的态势，句号。

曾公开表明的微博CEO称，禁言主要是针对着力攻击新能源厂商以及企业的行为，平台方着重指出，会持续不断地改进内容审核体制，大力加大对违规内容的辨别力度。

共建健康网络环境

需要转变思路哟，是内容创作者，平台建议创作者将目光专注于产品测评啦，还有行业解读这类有价值的内容呢，优质内容同样是可以获得流量的哟，并且更具可持续性呀。

正在共同形成治理合力的企业和平台呢，通过把技术手段给结合起来以及法律途径，去构建更为健康的网络言论生态，而为了如此这般的状况能够得以实现呀，那是需要着各个社会层面的一起参与进来并且给予支持哒。

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