全新的帮手在明年春运抢票时出现了，铁路部门针对“系统自动提交”这样的功能展开试点，这有望把大家熬夜蹲点去抢票的焦虑缓解掉 。

新功能如何运作

专门入口在12306客户端首页设有此项功能。任意一天在春运期间，用户能够提前将乘车日期、意向车次以及乘车人信息预填好。60个车次选项和9名乘车人最多可以包含在每个预填订单之中。

在开车前第16天的时候，系统会对用户进行提醒，让其去确认订单，还要选择是不是预支付票款。那预支付的金额呢，是按照订单里最高的那种可能出现的票价来收取的，这么做的目的，是为了保证资金能够足够覆盖任何一种有可能出现的票价。从这之后呀，用户就不用再多操心了，只需等待系统自动去处理就行。

试点范围和时间

二零二四年十二月三十日起开展此次试点，一直持续到二零二五年二月八日。试点区域聚焦于北京、天津、上海、江苏、浙江、广东往返四川、重庆的各趟长途列车。这些线路乃是历年春运的热门走向，客流量庞大。

为什么会选择这些地区进行试点呢，是由于这些地区存在旅客基数大的情况，并且其购票需求相对比较集中，进而能够对系统在处于高峰压力之下的表现起到有效的测试作用。铁路部门期望凭借试点来收集相关数据，以此为未来有可能出现的大范围推广积累所需的经验句号。

对旅客的实用价值

那最直接的好处呀，是把旅客的时间给解放了。在过去呢，旅客得牢牢记住不同车站的起售时间点，还得提前守在手机或者电脑跟前，去进行很紧张的手动操作。而新功能呢，是让系统去代为执行提交订单这一关键步骤 。

若选择预支付，系统会自动排队去抢票，成功之后多退少补，失败的话则全额退款，这类似一个官方所提供的、零手续费的“代抢”服务，能让那些不熟悉网络操作或者工作繁忙的旅客也可公平参与购票。

对购票生态的影响

许多网友将新功能的推出称作“官方出手打击黄牛”，以往，一些第三方平台凭借技术优势大规模地占票，加价后予以外售，这混乱了平常的购票良好秩序，铁路官方所提供的自动提交服务，实际上是以更显公平的技术方法来对冲掉了此种优势 。

即便没办法将黄牛彻底杜绝掉，然而这却让他们的成本得以增加，风险也有所提升。从长远的角度来看，铁路部门借助优化自身服务以此来满足需求，这是维护市场健康状态、保障旅客权益的根本途径 。

铁路部门的考量

将这项功能予以推出，那不单单是让服务获得提升，还是铁路部门用于优化运力调配的一个数据获取着手点了。借助对诸多预填订单展开分析，铁路部门能够更为精确地搞清楚旅客出行的热门方向、日期以及车次具体偏好。

比过往事后进行计分析的情况而言，这些处于实时状态的一手数据更具备前瞻性，这能够助力铁路部门于春运时期更科学地去安排临客，还能调整票额，甚至于可为后续的线路规划以及列车开行方案给出决策方面的参考 。

未来的推广展望

当前，此功能依旧处在试点时期，所覆盖的线路以及区域是受限的。众多网友在进行点赞之际，最为关注的问题便是究竟何时可以推广至全国的所有线路。这是由试点阶段当中的运行稳定性、系统承载能力以及实际效果评估来决定的。

铁路12306的每一次重大功能上的更新，像候补购票、选座服务等如此这般的更新，均经历了从先期进行试点之后再到面向全国加以推广的这样一个过程。要是此次试点进展顺利的话，我们就有希望在未来将要迎来的暑运或者下一阶段的春运当中看到该项功能能够具有更大范围的应用情况，从而使更多的旅客从中受益。

你觉得这项名为“系统自动提交”的功能，究竟能够在何种程度方面去解决，你春运期间买票困难的这个问题呢？欢迎在评论区域分享你个人的看法哟，如果感受得到所提及的分析是具有用处的，那么也请给予点赞来进行支持呀。